1403/09/01 - 18 جمادى الاولى 1446 - 2024/11/21
العربیة فارسی

Astronomical Research Center (A.R.C.)

مرکز مطالعات و پژوهشهای فلکی - نجومی
182 | اخبار | 1384/05/25 908 | چاپ

\ناسا\ مخزن سوخت شاتلها را برای سومین بار طراحی مجدد می‌کند 25

سازمان هوانوردی و فضایی آمریکا "ناسا" احتمالا بار دیگر مجبور به طراحی مخزن سوخت برای سفینه‌های شاتل خود خواهد بود.
به گزارش سایت اینترنتی "واشینگتن پشت"، در لحظه پرتاب شاتل "دیسکاوری" که ماه پیش به فضا ارسال شد و هفته گذشته به زمین بازگشت، یک قطعه از پوشش سطح بیرونی بدنه محفظه سوخت این سفینه جدا شد اما به طرز معجزه آسایی این قطعه سرگردان با خود شاتل برخورد نکرد و به آن آسیبی نرساند.
این درحالی است که شاتل "کلمبیا" در سال2003و در آخرین ماموریت خود در لحظه پرتاب از زمین، با یکی از همین تکه‌های جدا شده از مخزن سوخت خود برخورد کرد و عایق حرارتی مورد استفاده در بدنه آن آسیب دید که همین آسیب دیدگی سبب شد شاتل "کلمبیا" در هنگام بازگشت به جو زمین نتواند حرارت شدید ناشی از اصطکاک با جو را تحمل کرده و در آسمان تگزاس متلاشی شود و تمامی هفت سرنشین آن در دم جان باختند.
سازمان "ناسا" پس از حادثه "کلمبیا" به مدت بیش از دو سال پرواز تمامی ناوگان شاتلهای خود را که هم‌اکنون سه عدد از آنها باقی مانده، متوقف کرد و میلیونها دلار برای طراحی مجدد بخشهای خطرساز شاتلها، به ویژه مخزن سوخت عظیم این سفینه‌های فضایی، صرف نمود.
به گفته "ویلیام اچ.گرستنمایر" یکی از مدیران بلند پایه "ناسا"، طرح جدید مخزن سوخت شاتلها در پرواز شاتل دیسکاوری به رغم عملکرد نسبتا مناسب، نتوانست رضایت کامل کارشناسان این سازمان را جلب کند و به همین علت "ناسا" تا زمان رفع عیب جدا شدن تکه‌هایی از پوشش این مخزن در هنگام پرواز شاتل، هیچ شاتلی را به پرواز در نخواهد آورد.
بدین‌تریب به نظر می‌رسد شاتل "آتلانتیس" سازمان "ناسا" که پیش از این قرار بود در ماه سپتامبر آینده به پرواز در بیاید، احتمالا باید چندین ماه دیگر در انتظار پرواز باقی بماند.
هم‌اکنون سه سفینه از ناوگان شاتلهای آمریکا باقی مانده‌اند و "ناسا" قصد دارد تا سال2010این سه سفینه را نیز بازنشسته کرده و نسل جدیدی از سفینه‌های فضایی به نام Crew Exploration Vehiculeرا جایگزین آنها کند.
نسل جدید سفینه‌های "ناسا" که هنوز طراحی آنها به پایان نرسیده باید بتوانند شش فضانورد را به کره ماه و سپس سیاره مریخ ببرند و از توانایی پهلو گرفتن کنار ایستگاه فضایی بین‌المللی نیز برخوردار باشند.
سازمان "ناسا" ناوگان شاتلهای خود را در سال1981میلادی با پنج سفینه "چلنجر"، "کلمبیا"، "دیسکاوری"، "آتلانتیس" و "اندیور" راه‌اندازی کرد.
نخستین حادثه مرگبار مربوط به شاتلها در سال1986رخ داد که در آن شاتل "چلنجر" لحظاتی پس از برخاستن از سطح زمین منفجر شد و تمامی سرنشینان آن کشته شدند. حادثه بعدی نیز در اکتبر سال2003رخ داد و در آن شاتل "کلمبیا" که چند روز در کنار ایستگاه فضایی بین‌المللی پهلو گرفته بود، در راه بازگشت به زمین منفجر شد و وقفه‌ای دو ساله در پرواز مجدد شاتلها ایجاد کرد.
شاتل دیسکاوری "ناسا" که هفته گذشته پس از حدود دو هفته پهلو گرفتن در کنار ایستگاه فضایی بین‌المللی و گردش در مدار کره زمین، به زمین بازگشت، از چند نقطه دیگر نیز دچار آسیب دیدگی‌های کوچک شده بود که خدمه آن برای نخستین بار در طول عمر شاتلها مجبور شدند با انجام یک راه‌پیمایی فضایی، این شاتل را در مدار کره زمین و در فضا تعمیر کنند.
----
Irna